タティーゴボディー フィッティング例 アソシエイテッド RC10B44
Illustlation of Tateego fitting to Associated B44
フランスのオリビエ・ラングレットさんによるアソシB44へのタティーゴのフィッティング例をご紹介いたします。
Here we introduce an illustlation of Tateego fitting to Associated B44
by Mr. Olivier Langlet of France.
塗装・加工の美しさ共に非常に丁寧でハイレベルです♪ B44へのタティーゴの搭載をお考えの皆様、ぜひ参考にして下さい。
Outstanding painting and modification! Really beautiful and fine!! It must
be a great help for peple who hope to fit Tateego to B44.
ボディー編
ボディーのカットラインの参考にして下さい。 アッパーデッキのステアリングポスト部分は付属説明書通りに加工。 モーターマウント上部のボディーに当たる部分を切り取ります。 この加工を行う事で写真のように低くボディーを搭載する事が可能になります。 Please consult to decide the cutting line. The upper chassis around the steering posts are modified as the Tateego manual. Cut the body to avoid the interference to the motor mount. By this, the body can be mounted as low as the picture. |
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アンダーカウル編
アンダーカウルを取り付けるにあたり写真の赤丸で囲んだ部分を 切削加工します。フロント・リヤは角を軽く落とす感じです。 フロント部分はサーボマウント取り付け用の穴をかわすように角を落とします。 バッテリートレイ付近の加工部分は写真ではわかりにくいですが アンダーカウルの一番狭い箇所をかわすように切削されています。 タティーゴに付属する説明書ではアンダーカウルを切り取るように 説明しています。この辺はユーザー様のお好みでどうぞ。 For fitting undertray, cut the circled part. File down the angles of both front and rear lightly. Be care to keep away from the servo mounting hole. The center parts of the chassis (near battery slots) are cut to avoid the narrowest part of the undertray. The Tateego manual suggests to cut the undertray. You can choose whichever you want. |
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フロント側加工箇所 Front side |
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リヤ側加工箇所 Rear side |
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アンダーカウルフロント部分 Undertray front side |
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アンダーカウルリヤ部分 Undertray rear side |
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このような小加工でアソシB44にタティーゴがミラクルフィット!
レースレギュレーションで正規のカットライン以外のカットを行う事を禁じている場合もありますのでご注意下さい
These relatively small modification realize the miraclously fine fit! Be
ware that some races prohibit to cut or hole the body.
Olivier Langletさん、写真とレポートありがとうございます!
Thank you very much for the great pictures and detailed reports, Mr. Olivier Langlet!!